新加坡樟宜机场是一座位于新加坡樟宜的国际机场,占地13平方公里,距离市区17.2公里。樟宜机场是新加坡主要的民用机场。
樟宜机场由新加坡民航局营运,是新加坡航空、新加坡航空货运、捷达航空货运、欣丰虎航、胜安航空、捷星亚洲航空和惠旅航空的主要运营基地。此外,它亦是加鲁达印尼航空公司的枢纽和澳洲航空的第二枢纽,其中后者利用新加坡作为中途站来营运欧澳两地的袋鼠航线,是樟宜机场最繁忙的外国航空公司,每年利用本机场输送超过200万名乘客。至2008年4月,樟宜机场每周共有80多家航空公司来往,提供超过4340个航班,连接超过59个国家的116个城市。樟宜机场亦为新加坡制造了超过13000个就业机会。
樟宜机场2010年度客运量达4200万人次,货运量181万吨[1]。2010年共接待乘客16,614,377人次,比去年增加了13%,为全球第18、亚洲第8繁忙的机场,同时也位列全球第11繁忙的货运机场,处理超过1,660,851吨货物[3]。为了吸引更多航空公司使用樟宜机场,该机场在2003年推出空运发展基金(Air Hub Development Fund),并在2006年和2007年分别投入2亿1000万及3亿新元以更新机场设施,而投入了17亿5000万元的3号航站楼亦在2008年1月9日启用[4][5]。同时,机场也斥资2亿4000万元翻新1号及2号航站楼。
自1981年启用以来,樟宜机场以其优质服务享誉航空界,在1987年至2011年间共赢取超过360个奖项[6] ,其中在2009年赢得27个最佳奖项。樟宜机场亦会定期维护其航站楼,以提供更好的服务[7]。
樟宜机场由新加坡民航局营运,是新加坡航空、新加坡航空货运、捷达航空货运、欣丰虎航、胜安航空、捷星亚洲航空和惠旅航空的主要运营基地。此外,它亦是加鲁达印尼航空公司的枢纽和澳洲航空的第二枢纽,其中后者利用新加坡作为中途站来营运欧澳两地的袋鼠航线,是樟宜机场最繁忙的外国航空公司,每年利用本机场输送超过200万名乘客。至2008年4月,樟宜机场每周共有80多家航空公司来往,提供超过4340个航班,连接超过59个国家的116个城市。樟宜机场亦为新加坡制造了超过13000个就业机会。
樟宜机场2010年度客运量达4200万人次,货运量181万吨[1]。2010年共接待乘客16,614,377人次,比去年增加了13%,为全球第18、亚洲第8繁忙的机场,同时也位列全球第11繁忙的货运机场,处理超过1,660,851吨货物[3]。为了吸引更多航空公司使用樟宜机场,该机场在2003年推出空运发展基金(Air Hub Development Fund),并在2006年和2007年分别投入2亿1000万及3亿新元以更新机场设施,而投入了17亿5000万元的3号航站楼亦在2008年1月9日启用[4][5]。同时,机场也斥资2亿4000万元翻新1号及2号航站楼。
自1981年启用以来,樟宜机场以其优质服务享誉航空界,在1987年至2011年间共赢取超过360个奖项[6] ,其中在2009年赢得27个最佳奖项。樟宜机场亦会定期维护其航站楼,以提供更好的服务[7]。
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2012-2-25 08:30发布:admin | 分类:物流服务 | 评论:0 | 引用:0 | 浏览:
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