泰州港(原高港港)系长江25个干线港口之一,形成于北宋太祖乾德三年(公元965年),1902年开埠,1958年成立高港港务管理局,1992年11月经国务院批准为国家一类开放口岸,1997年更名为泰州港务管理局;根据国务院国办(2001)91号文规定,2002年12月下放,2003年9月实施政企分开,更名为泰州港务有限公司,2004年3月经泰州市人民政府批准改制为民营控股企业。

泰州港位于苏北沿江的中部,港口区位优势十分明显,上距南京145公里,下离南通119公里,是长江进入B级航区的第一个港口,港口岸线稳定,水深域宽,风平浪低,潮汐差小,可常年通航靠泊5万吨级的海轮。港口腹背宁通高速公路、新长铁路及宁启铁路,过高港汽渡与沪宁高速相连,南官河、引江河与港口毗邻,水陆交通十分便捷,素为苏中及苏北地区货物进出口的重要门户,是长江下游北岸理想的海、江、河换装良港。

公司现有杨湾、高港、永安三个长江港区和海陵内河港区一个,有长江泊位22个,其中万吨级泊位7个,集装箱、石油、沥青、液化气等专用码头各一座。生产库场60多万平方米,其中集装箱堆场1.3万平方米。

近年来泰州港生产发展很快,截止2006年底,我公司持续7年保持了港口生产的稳步增长。港口吞吐量由原来100万吨增长到2006年的1085万吨,外贸吞吐量由原来的10万吨增长到2006年的180万吨,集装箱由原来的不足4000TEU增长到2006年6万TEU。短时间内泰州港实现了由内河港向海港的转变,港口综合实力也不断增强,港口具备集装箱、件杂、散货、液体各形态货物的装卸能力,目前接卸以木材、钢铁、原油、沥青、铁矿、煤炭、硫磺等主要大宗外贸货种近20个。与世界上40多个国家的港口有运输往来。

港口的快速发展,离不开港口项目的建设。近几年,我公司以市场为导向,以科学发展观统领港口的建设和发展工作,港口项目建设坚持眼前利益和长远利益相统一,坚持经济效益和社会效益相统一。改制以来,公司累计投入2亿多元,包括高港港区集装箱码头的建设,永安港区一期工程的建设,高港港区综合码头、杨湾港区小船泊位的改造,以及杨湾港区、高港港区堆场的扩建改造,港口项目一个接着一个,仅2006年我公司就实施大小技术改造项目20多个。目前港口已初具规模,万吨级泊位从原来的1个发展到现在的7个,港口具备了集装箱、件杂、散货、液体等各形态货种的装卸能力,有力地促进了港口生产的发展。通过港口基础设施的建设,使港口初步适应了的国际航运发展的新形势,适应了进江船舶大型化的趋势,逐步满足了地区经济发展对港口物流基础设施的需求。

港口通过能力得到逐步提高的同时,我们抓好企业对外合作工作,不断提高港口的综合效益,先后与中国外轮代理公司、中国外轮理货公司、中联理货公司等国内大企业实施合作经营,目前港口与新加坡益海集团、邦建航运的永安港区建设合作,通过合作,将进一步提升港口综合服务水平,使港口从单纯的装卸业务,向现代物流业的综合性港口发展。

港口简介

1、地理位置

泰州港位于苏北沿江的中部,长江下游北岸的江苏省泰兴县境内,属长江水系干线港口。东临如皋、海安、北与泰县接壤,西连江都,东南与靖江交界,隔江与经济发达的苏、锡、常地区相望。港口区位优势十分明显,上距南京145公里,下离南通119公里,是长江进入B级航区的第一个港口,可常年通航靠泊5万吨级的海轮。港口腹背宁通高速公路、新长铁路及宁启铁路,过高港汽渡与沪宁高速相连,南官河、引江河与港口毗邻,水陆交通十分便捷,素为苏中及苏北地区货物进出口的重要门户,是长江下游北岸理想的海、江、河换装良港。

港口发展

1、港口历史

泰州港(原高港港)系长江25个干线港口之一,形成于北宋太祖乾德三年(公元965年)1902年开埠。

1958年成立高港港务管理局。

1992年11月经国务院批准为国家一类开放口岸。

1997年更名为泰州港务管理局。

根据国务院国办(2001)91号文规定,2002年12月下放。

2003年9月实施政企分开,更名为泰州港务有限公司。

2004年3月经泰州市人民政府批准改制为民营控股企业。

2、港口规划

至“十一五”末泰州港将准备再建2个5万吨、2个3万吨、1个1万吨级的码头泊位,货物总吞吐量将达到3000万吨。为了配合港口码头建设,泰州市还将新建一批高等级疏港公路、高等级航道、港口专用铁路,增加从高速公路叉道口直通港区的疏港公路,完善公共港区的疏散能力,并不断拓展经营领域,进一步完善其交通枢纽、现代物流、港口贸易、港航信息的“四大港口功能”。

港口现状

近年来泰州港生产发展很快,2004年本港货物吞吐量突破1000万吨;近六年生产量年均增长速度达45.8%,外贸生产的增长更为突出,1998年港口外贸生产量仅有10万吨,到2004年港口外贸吞吐量已达到185万吨,六年时间港口外贸吞吐量增长18倍多。短时间内泰州港实现了由内河港向海港的转变,港口综合实力也不断增强,港口具备集装箱、件杂、散货、液体各形态货物的装卸能力,目前接卸以木材、钢铁、原油、沥青、铁矿、煤炭、硫磺等主要大宗外贸货种近20个。与世界上40多个国家的港口有运输往来。
,为企业量身订做物流方案,提供一次到位的全方位物流解决方案。本公司一直同多家航空公司及船公司保持着良好的合作关系;空运业务方面诸如航空公司长荣(BR)、国泰(CX)、韩亚(OZ)、南航(CZ)、国航(CA)、深航(ZH)、曼谷航(PG)、德国汉莎(LH)、华航(CI)等;海运业务方面诸如船公司有:马士基(MAERSK)、阳明(YANGMING)、长荣(EVERGREEN)、
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